依国玲
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目前，《城市轨道交通研究》的投稿方式为通过邮箱投稿
1）将论文以word格式发送到杂志社邮箱。
2）编务收录稿件后，在3天内给投稿人回复一个稿件编号。此编号可用于查询稿件审理进程。
3）稿件进入审理阶段，审理分为内审、外审，共需约3~4个月。其中，如未通过初审，则会给作者邮箱发送退稿函；初审通过则进入外审阶段。外审结果会通过邮件告知投稿人。
4）通过评审拟录用的稿件进入排队状态，等待发表。
5）录用稿件在刊发之前的1个月内通过杂志社邮箱通知作者交付版面费、审理费，在此之前不收取任何形式的费用。
1.正文篇幅为6 000字内，特约时评为1 000字内。中文题名一般不超过20个字。
2.需有中、英文摘要 ，中、英文关键词，英文的题名、作者姓名(汉语拼音)、职称、单位（中、英文），邮政编码、参考文献 等内容。
3.文稿格式要求详见参考文献
不可以
《现代城市轨道交通》杂志由中国国家铁路集团有限公司主管、中国铁道科学研究院集团有限公司主办，铁科院（北京）工程咨询有限公司承办，以轨道交通行业新方向、新事件、新技术、新成果为特色，是国铁集团唯一面向城市轨道交通的综合性科技类杂志，为中国城市轨道交通协会技术装备专委会窗口期刊，国内外公开发行。?
据2021年8月13日《现代城市轨道交通》官网显示，《现代城市轨道交通》编委会共有编委69人，顾问5人 。据2021年8月13日中国知网显示，《现代城市轨道交通》出版文献共3803篇、总被下载498114次、总被引11860次;复合影响因子为0.447、综合影响因子为0.351。 据2021年8月13日万方数据知识服务平台显示，《现代城市轨道交通》文献量为3517、被引量为11870、下载量为113017；? 据2015年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，《现代城市轨道交通》影响因子为0.3，在全部统计源期刊（6735种）中排4324名，在交通运输（152种）中排第80名
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目前，《城市轨道交通研究》的投稿方式为通过邮箱投稿
1）将论文以word格式发送到杂志社邮箱。
2）编务收录稿件后，在3天内给投稿人回复一个稿件编号。此编号可用于查询稿件审理进程。
3）稿件进入审理阶段，审理分为内审、外审，共需约3~4个月。其中，如未通过初审，则会给作者邮箱发送退稿函；初审通过则进入外审阶段。外审结果会通过邮件告知投稿人。
4）通过评审拟录用的稿件进入排队状态，等待发表。
5）录用稿件在刊发之前的1个月内通过杂志社邮箱通知作者交付版面费、审理费，在此之前不收取任何形式的费用。
1.正文篇幅为6 000字内，特约时评为1 000字内。中文题名一般不超过20个字。
2.需有中、英文摘要 ，中、英文关键词，英文的题名、作者姓名(汉语拼音)、职称、单位（中、英文），邮政编码、参考文献 等内容。
3.文稿格式要求详见参考文献
不可以
《现代城市轨道交通》杂志由中国国家铁路集团有限公司主管、中国铁道科学研究院集团有限公司主办，铁科院（北京）工程咨询有限公司承办，以轨道交通行业新方向、新事件、新技术、新成果为特色，是国铁集团唯一面向城市轨道交通的综合性科技类杂志，为中国城市轨道交通协会技术装备专委会窗口期刊，国内外公开发行。?
据2021年8月13日《现代城市轨道交通》官网显示，《现代城市轨道交通》编委会共有编委69人，顾问5人 。据2021年8月13日中国知网显示，《现代城市轨道交通》出版文献共3803篇、总被下载498114次、总被引11860次;复合影响因子为0.447、综合影响因子为0.351。 据2021年8月13日万方数据知识服务平台显示，《现代城市轨道交通》文献量为3517、被引量为11870、下载量为113017；? 据2015年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，《现代城市轨道交通》影响因子为0.3，在全部统计源期刊（6735种）中排4324名，在交通运输（152种）中排第80名
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评论列表（3条）
我是光明号的签约作者“依国玲”
本文概览：关于城市轨道交通研究的投稿指南的讨论正在各大平台持续发酵，我们精心筛选了最新资讯，希望能为您带来实质性的帮助。目前，《城市轨道交通研究》的投稿方式为通过邮箱投稿1）将论文以w...
文章不错《城市轨道交通研究的投稿指南》内容很有帮助