动力是采用4台重柴油蒸汽轮机 4轴 共计200000马力
有的地方说是燃气轮机，可能性不大，燃气轮机动力小，世界上貌似没有常规动力航母使用这类发动机，但其实根本原理和蒸汽轮机有相似之处。不同之处在于，燃气轮机有燃烧室，它是直接利用燃料燃烧直接产生的高温燃气来驱动多级风扇产生动力的，而蒸汽轮机则依靠的是高温高压的水蒸汽来进行驱动风扇。
核动力航母与常规动力航母的区别是什么?
核动力航母是采用核能作为动力来源的航空母舰，
航母的动力主要有三种，一个是燃气轮机作为动力，一个是核动力，一个是锅炉蒸汽动力，燃气轮机和锅炉蒸汽动力也叫常规动力。核动力和锅炉动力都有一个共同点，就是依靠蒸气，都有一个蒸汽轮机，区别在于核动力使用核燃料烧开水产生蒸气，锅炉动力使用重油烧开水产生蒸气。核动力航母是一个潮流，优点是拥有无限航程，节省了燃油补给，能够节省动力舱室空间，改善舰员居住环境，提高弹药，航空燃油储存量。核燃料使用期内的后勤补给简单，能够为未来电磁武器装备安装提供能量储备，但核动力航母则有很多缺点。
从技术角度存在的缺点；
（一）造价高，总体费用高于常规动力航母，技术门槛高，不易建造。核动力航母最大的拦路虎是技术难度高，核动力航母不同于核电站，核电站核燃料丰度低，3～5%就够用了，航母不行，不可能每年都更换核燃料，因为更换核燃料的周期很长，通常需要高丰度的核燃料，例如，据说美国航母的核燃料丰度接近武器级，这对于核动力建造、维护保养费用就非常高，技术难度、材料工艺都是高技术，涉及的前沿技术领域广，并不是谁都能够制造。
（二）使用费用、维护保养费用高。核动力航母虽然加一次燃料可以使用很长时间，甚至是整个服役期内都不需要更换燃料，看着省钱，其实并非如此。核动力本身就是靠钱来支撑的，除了制造成本，使用维护费用也很高。既便不更新燃料也需要定期维护保养，一艘核动力航母的维护保养费用远远超过建造总费用，而需要更换燃料的航母，换一次燃料需要数亿美元，加上其它中期维护保养费超过十亿美元，而且，维护周期长，通常需要2～3年时间，不利于战备需要。核动力航母从维修保养状态转入战备状态的时间很长，不像常规动力航母，随时都可以转入战备状态，因此，备战能力差。
（三）核动力航母退役后核动力设备处理困难，后遗症很大，目前，没有很好的解决办法，虽然可以封存掩埋，但必须要承认这只是一个临时性的措施，也是一个安全隐患，并且处理费用高昂。
从作战性能角度看存在的缺点；（一）
核动力航母虽然具备无限航程，不需要燃料补给，但航母不是去单打独斗，需要有其它舰船保驾护航，航母本身没有战斗力，自卫能力也处于挨打的位置，其它舰船依然需要补给，因此，核动力航母不需要燃料补给也就变得意义不大了。例如，美国核动力航母编队和常规动力航母编队战时补给时间为3.3和3左右，核动力航母具备一定优势，但相差不大。
（二）部署能力上；核动力航母使用维护时间要超过常规动力航母，年均维护时间常规动力航母为3个月左右，核动力航母为5个月左右，实际备战能力常规动力航母要超过核动力航母。（三）人员培训周期和费用对比；核动力航母人员培训周期长于常规动力航母，培训费用也远高于常规动力航母，并且平时的检验考核任务也多于常规动力航母，使用和维护并不简单。
核动力航母和常规动力航母综合性能对比；
核动力航母虽然节省燃油空间，也节省动力空间，但这些都不能用在提高机库面积和增加舰载机数量上。核动力航母虽然有无线电能，但对于弹射器而言，不需要太多而是够用就行，再多的电也没用。美国曾经对小鹰级航母和尼米兹级航母做过对比，小鹰级航母比尼米兹级小，但舰载机携带量却并不少，如果换算到尼米兹级核动力航母的排水量，结果小鹰级航母的舰载机携带量高于尼米兹级，并且在舰载机出动效率上核动力也没有优势。美军得出的结论，相同排水量的常规动力航母和核动力航母的综合性能上没有区别，而在备战能力，出动效率，人员培训周期，总体费用上常规动力航母占优势。
1、动力装置不同。
核动力航母是以核反应堆为动力装置的航空母舰。常规动力航母的动力依靠燃油锅炉烧柴油或重油来提供动力。
2、拥有的国家不同。
核动力航母截止到2021年只有美国和法国拥有。常规动力航母拥有的国家要多于核动力航母拥有国家。如美国、中国、俄罗斯、意大利、印度、土耳其等。
3、发展历史不同。
核动力航母最早是1961年11月，由美国建造且是世界上第一艘核动力航母“企业”号建成服役。常规动力航母最早可追溯到1912年，英国海军将渡轮改装而成的，其为早起航母的雏形。
4、动力优势不同。
核动力航母续航能力极为强大，加一次核燃料即可长期续航，提升其自持力与战斗力，并且通常无须携带大量燃料。常规动力航母相比较核动力航母，续航能力弱，且需要携带大量的燃料。
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希望本篇文章《中国的瓦良格号航空母舰是使用什么动力发发动机呀？》能对你有所帮助！
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